塗裝工藝及汽車塗料與鹽霧試驗箱的聯係

    汽車是現代社會(hui) 最常見的一種陸地交通工具，其使用的環境、氣候、道路條件複雜而多變，為(wei) 此它需要良好的耐候、耐蝕、耐擦傷(shang) 及抗石擊、幹燥交替、冷熱交變、鹽霧與(yu) 酸雨侵蝕的環境下，具有良好的保光、保色、不粉化、不脫落、不起泡、不鏽蝕能力。所以每一台產(chan) 品在出廠前都需要利用環境試驗設備來進行檢測和判定是否合格。其中鹽霧試驗箱的利用是最為(wei) 常見的。

    汽車車身都采用磷化處理。作為(wei) 塗裝前處理，磷化膜的功能是提高塗布在其上的塗膜附著力和耐蝕性。陰極電泳塗裝工藝經20多年的不斷完善，已成為(wei) 最成熟的汽車車身、車輪和車架等底塗技術之一，對汽車車身而言，至今尚無替代它的更先進的塗底漆的方法。

    電泳漆使車身得防鏽、防衝(chong) 擊、耐腐蝕等性能。鹽霧試驗箱用於(yu) 檢測其防腐結果，而且電泳相比於(yu) 其他的噴塗來說，具有更好的塗裝均完整性，可以塗裝到汽車車架、零件等結構件的內(nei) 腔、夾縫等隱蔽的內(nei) 部，大大提高了工件內(nei) 腔的防腐。歡迎來電谘詢，電話：0769-81015056或18988712117李小姐。